Paseo Marítimo de Vinaròs
Arquitecto Técnico
Estudi alegret, SL
Ingeniero
PGI Grup
Ingeniero estructural
VALTER
Constructora
Ferrovial
Diseñado en
2004
Año de Construcción
2007
Ubicación
Vinaròs, Castellón

Introducción

La línea de costa en la comunidad de Valencia tiene 474 km. Un proyecto integrado, como el que se propone permitirá una conexión continua, para peatones y bicicletas del espacio litoral de Vinaròs hasta Pilar de la Horadada.
Esta conexión podría adoptar en sus etapas diferentes morfologías adecuada decidido por el gobierno local.

Como la ubicación de Vinaròs es hacia la parte norte, que tiene que adoptar el compromiso de iniciar este programa territorial con una forma muy creativa, innovadora y audaz, valorando la calidad de su espacio marítimo para sus habitantes, visitantes y turistas.

La creciente actividad en las costas hace necesario que junto a los paseos tradicionales marinos del núcleo urbano y las playas del litoral, a organizarlos para permitir su uso y disfrute de las zonas rocosas y las zonas de difícil acceso.

Además, junto a estas acciones arquitectónicas y urbanas que serían necesarias para realizar ciertas acciones de carácter ecológico a fin de evitar la erosión de la costa. Esto podría ser resuelto mediante un rompeolas artificial o mediante la construcción de paredes de roca que protegen el terreno natural de la erosión directa de las olas.

Situación

En la costa sur de Vinaròs nos encontramos con playas de piedras, rocas y pequeños acantilados que en conjunto pueden sumar 2.892 metros.

Concepto

Los propósitos sendero azul para asegurar la continuidad en la movilidad peatonal o en bicicleta a lo largo de toda la costa.
Es un camino con el contenido.
Una ruta que aboga por la riqueza del territorio local, es por eso que con cuidado se ocupa de su entorno inmediato, la creación de una ruta continua con zonas de descanso y puntos de observación, que permiten al usuario disfrutar de los paisajes más increíbles urbanos y litorales.

Espacios

El reconocimiento de esta característica fue el paso previo para decidir las siguientes acciones con el catálogo de los siguientes elementos:

Paseo peatonal

A lo largo de la costa se debería a poder circular muy lentamente, caminar, trotar o en la moto, de manera continua. El carril bici será de roca basáltica para permitir la transpiración del agua de lluvia.

Automóviles y Bicicletas Aparcamiento

En las áreas que podemos disponer de espacio, será necesario organizar las zonas de aparcamiento de la carretera, con el fin de organizar la circulación alrededor de las playas. La cubierta será hecha de grava y arena para evitar la prolongación de asfalto hacia la playa.

Acceso

Visto el interés de las personas hacia las costas para el disfrute humano y para el baño, que serán necesarios para regular y organizar los accesos a las playas de grava y los acantilados rocosos con escaleras de madera que puede ser fácilmente desmontables.

Playa artificial

Con base en un patrón hexagonal que define una serie de plataformas de madera que permiten el disfrute organizada de las playas rocosas. Estas plataformas se encuentran en una forma muy flexible, lo que permite adaptarse a la rugosidad del terreno.

Rayo

A lo largo de la costa encontrará un sistema de rayos que iluminará todas las zonas de tráfico. Hemos definido un sistema de alturas variables que permiten diferentes intensidades en el ambiente para que no «contaminar» todo el litoral de la con una luz constante.

Los árboles

En el «zonas de relax» una variedad de árboles nativos se colocará: de un lado, las palmeras (Phoenix o Phoenix dactilifera whasingtomnia) y en el otro lado de bajo arbustos nativos como el limonietea crithmo o el hinojo marino.

Zona de juegos para las áreas

En el límite entre la ciudad y el mar, podemos disponer determinadas zonas de juegos y deportes con el fin de donar otro contenido importante de la costa.
Algunos ESI (Elemental instalaciones deportivas) se instalará, donde el impacto urbano será mínimo.

«Chiringuitos»

Ciertos «chiringuitos» se encuentran cerca de las instalaciones deportivas, las zonas verdes o los accesos de playa; ciertos bares y otros lugares con merienda (algunas con servicios, algunos sin ella). Serán de madera y que tendrá una segunda cubierta textil. Se montarán en una plataforma de madera.

Programa

Playa de madera

En las partes de la costa, donde las playas rocosas se encuentran en el nivel del mar, se propone una serie de plataformas modulares de madera que permiten disfrutar de esta playa artificial y la creación de una nueva zona de baño organizada. Este concepto es muy popular en algunos países mediterráneos como Italia y los países de la antigua Yugoslavia, y hecho con la sensibilidad precisa que no se molesta en el paisaje del litoral y mejora las cualidades funcionales de este accidente costa difícil.

Este plataformas hexagonales incorporar alivia diferentes que permiten a los usuarios establecer o sentarse encima de ellos.

Movilidad organizada

Al lado de los carriles de tráfico, se considera necesario establecer nuevos carriles para las bicicletas y los peatones que permitan una escala más humana, libre de peligro para los niños y los jóvenes usuarios. Esta ruta debe ser continua a lo largo de la costa que es básicamente la idea del proyecto. Además de los diferentes puntos de observación y las zonas de relax que contará con la adecuada suministrar para cada uno. Estos carriles responderán así a una serie de vehículos y aparcamiento de bicicletas.
La combinación adecuada de estos espacios organizará el acceso de vehículos a la costa y va a generar una imagen potente y continua que puede convertirse con el tiempo un nuevo símbolo de identidad territorial. Es por eso que proponemos un programa de señalización única de Vinaròs.

Reconstrucción del frente del mar

Vinaròs tiene una costa de acantilados bajos prototipo, formado por un conglomerado de rocas y tierra compactada que puede sufrir la erosión muy fácilmente. La construcción de los edificios cerca de la costa y la erosión de la misma ha producido como efecto que ciertas partes de la costa son completamente inaccesibles.
En la parte crítica, donde el acceso es muy difícil que proponemos un paso de madera de 3 metros de ancho, con los que podría resolver el problema de acceso con una gran reducción de costes y ecológica.

Campo de juego

En las plataformas superiores de los extremos empinadas, proponemos algunas áreas de juego, de un coste de mantenimiento muy bajo, que servirá como punto de encuentro para las urbanizaciones de baja densidad que rodea. Esta zona tendrá además de las palmeras y la vegetación nativa como el limonietea crithmo o el hinojo marino.

Planos

Fotos

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