Estadio Ericsson Globe

Introducción

El Estadio Ericsson Globe, es el edificio esférico más grande del mundo, se inauguró en 1989, siendo la sede del equipo nacional sueco de hockey. Sobre la arena de este estadio cubierto Suecia ganó los campeonatos mundiales de hockey en el 2013, los europeos de balonmano en el 2002, Nelson Mandela celebró un discurso en 1990 y artistas internacionales realizan sus conciertos.

Originalmente conocido como Estocolmo Globe Arena, es familiarmente referido por los suecos como Globen, (El Globo). El 2 de febrero de 2009, los derechos de denominación del Estocolmo Arena Globe fueron adquiridos oficialmente por la compañía de telecomunicaciones sueca Ericsson y pasó a llamarse Ericsson Globe. Su construcción duró dos años y medio y su gran esfera blanca tiene un diámetro de 110m, una altura interior de 85m y un volumen de 605.000m3.

Ubicación

El estadio es un símbolo tanto para Estocolmo como para Suecia, y ha sido el escenario que ha acogido casi todos los grandes eventos durante las últimas décadas en el país. Se encuentra en el distrito Johanneshov en el centro de la capital sueca.

Concepto

El edificio representa el Sol en el Sistema Solar de Suecia, el modelo a escala más grande del mundo del Sistema Solar.

Espacios

Inaugurado en 1989, The Ericsson Globe forma parte de un complejo que incluye un hotel, un bloque de oficinas y un centro comercial, además de contar con otras arenas como el Annexet, el Hovet, Tele2 Arena y la atracción SkyView.

Ericsson Globe

«The Globe», como habitualmente es nombrado por los habitantes de Estocolmo, es un multi-estadio cubierto con capacidad para 13.850 personas en los eventos deportivos y 16.000 en los conciertos o espectáculos. Se trata de la estructura esférica más grande del mundo. El lugar es bien conocido por su interior rojo y por su flexibilidad, ya que los asientos en la arena se pueden deslizar hacia dentro y hacia fuera permitiendo mejorar el tamaño de la misma y adecuar las instalaciones para los requisitos y necesidades de cada evento.

Las extensas superficies del globo hacen posible que se acumule mucha nieve en la parte exterior del mismo, sobre todo en el techo. La distancia máxima que las masas de nieve pueden caer es de 60 metros. Por lo tanto, todos los techos inferiores, en la línea de caída de estas masas, están dimensionados para soportar las que ocasionalmente caen por los lados. Sobre el lado este no hay ningún edificio y es el único lugar donde la curvatura completa de la esfera se puede ver hasta el suelo. Allí, el problema de seguridad se ha resuelto mediante la construcción de un estanque entre las partes adyacentes del edificio.

Skyview

En 2009 los arquitectos diseñaron una nueva atracción para el Globe, dos góndolas esféricas de vidrio que elevan a los visitantes 130m a lo largo del exterior del edificio. Cada una de ellas tiene un diámetro de 4,5 metros, con un peso de 7.000kgs y puede acomodar hasta 16 pasajeros. Se desplazan a lo largo de pistas paralelas en el exterior del lado sur del globo a una velocidad aproximada de 1m/segundo. Este Skyview es un ascensor exterior inclinado que transporta a los visitantes a la parte superior de la esfera ofreciendo una vista prácticamente sin obstáculos de la ciudad.

El SkyView fue construido por ingenieros suecos que normalmente construyen remontes para las pistas de ski. Casi todas las partes del SkyView están hechas a medida.

 Annexet

El Annexet es un recinto más pequeño, adyacente al Globe Arena, que alberga el Área de Delegación durante el Concurso de la Canción de Eurovisión con cabinas de vestuarios para los artistas, sala de estar, salas de observación, zona de control de sonido.

Estructura

Construido sobre 48 columnas curvas principales un marco espacial Mero soporta la estructura en forma de cúpula. La construcción hemisférica única fue diseñada por WSP Construction Design con tecnología 3D.

Las estructuras de acero en el globo incluyen una sección inferior, hasta el nivel del ecuador, con pesadas columnas curvas soldadas, galería de vigas y marco estabilizador que equivalen a aproximadamente a 3.000 toneladas de acero. Los componentes han sido protegidos por pintura ignífuga, aplicada antes de la entrega. La sección superior de la cúpula se compone de un tipo de bastidor espacial Mero, que incluye aproximadamente 600 toneladas de acero en forma de tubos redondos y cuadrados interconectados con juntas esféricas.

Puente técnico

Una estructura de especial interés técnico es el puente de suministro técnico sobre la arena. Éste se suspende desde el techo a través de cables conectados a una columna central en la parte superior de la cúpula. La estructura de acero del puente pesa 120 toneladas, de las cuales se cuelgan en cualquiera de sus partes, una jumbotrón o gran pantalla, elementos de iluminación y otros suministros, o equipos temporales de hasta 30 toneladas. Las distintas partes de las estructuras de acero fueron fabricadas en Suecia, Finlandia, Alemania y Japón.

La inspección y las pruebas realizadas durante y después de la finalización de la construcción del proyecto Globe incluyeron inspección visual extensa, pruebas de partículas magnéticas y pruebas ultrasónicas de acero y soldaduras. Se realizaron inspecciones y ensayos no destructivos de las estructuras pesadas de acero hasta su punto medio y se comprobó la fabricación y calidad de los elementos estructurales de la cúpula y espacios adyacentes a la arena. También se controló la pintura, incluyendo la ignífuga de la estructura principal.

Materiales

La estructura esférica fue realizada con vigas de acero que luego fueron recubiertas con pintura ignífuga antes de colocarle la fachada de aluminio blanco.

En su construcción se utilizaron 28.000 metros cúbicos de hormigón y 3o.000 toneladas de acero reforzado que si se colocaran en línea recta, llegarían de Estocolmo a París.

Hay un total de 144 tragaluces en la cúpula del Globo. Todas las ventanas son del tipo «avión» para soportar altas presiones y las severas condiciones climáticas, permaneciendo herméticas

Para la construcción del SkyView se usaron 42.000 kg de acero para reforzar la estructura original externa y 70.000 kg de carriles para el transporte ferroviario que ha sido montado en el exterior del Stockholm Globe Arenas.

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