Arquitecto
Año de Construcción
1967
Área construida
398.000 m2
Ubicación
Seattle, Estados Unidos
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Introducción

Boeing es uno de los principales fabricantes de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. Su nombre completo es The Boeing Company y su sede central se encuentra en la ciudad de Chicago. Las fábricas mayores están situadas en los alrededores de la ciudad de Seattle, en el estado de Washington, junto a las costas del Océano Pacífico.

Historia de la marca

La compañía, inicialmente llamada “B&W”, fue fundada por William Edward Boeing y George Conrad Westervelt en 1916. Al año siguiente ya adquirió el nombre de “Boeing Airplane Company”. William E. Boeing había estudiado en la universidad de Yale y trabajado inicialmente en el sector de la madera, donde se convirtió en un hombre acaudalado, y donde adquirió conocimientos sobre estructuras de madera que más tarde le resultarían de utilidad para la construcción de aviones. La compañía se fundó en un viejo granero hecho de madera que era denominado el “granero rojo” (Red Barn).

Situación

La fábrica de Boeing en Everette se encuentra a apenas 40km al norte de la ciudad de Seattle, en el estado de Washington, EEUU.

Descripción y Espacios

La fábrica de Boeing en Everette está compuesta por dos espacios separados por una autopista. Estos dos espacios se unen mediante el único puente privado que cruza una vía pública en el estado de Washington.

Oficinas, Pintura y Pista

A un lado de la autopista se encuentran los edificios dedicados a oficinas, las instalaciones abiertas al público como son la cafetería, tienda de suvenires y el museo. En el mismo lado de la autopista se sitúan las instalaciones dedicadas a pintar los aviones y la pista de despegue y aterrizaje utilizada para la prueba de cada uno de los aparatos fabricados.

Cadena de Ensamblaje

En el lado contrario de la autopista se sitúa la cadena de ensamblaje de las distintas aeronaves fabricadas por la marca. Todas ellas dan lugar al que ha sido galardonado con el premio Guinness por ser el edificio más grande del mundo en cuanto a volumen.

Este edifico ha ido creciendo a lo largo de los años a medida que las necesidades de la fabrica lo requirieron siendo ampliada en dos ocasiones para poder alojar las cadenas de ensamblaje de los nuevos modelos.

Actualmente el edificio abarca un area de 398.000m2 con un volumen interior de 13,3 millones de metros cúbicos y un perímetro de 3,5km. Para hacerse una idea podríamos colocar el parque de atracciones DisneyLand California en su interior y aún sobraría espacio. Para los más amantes del deporte 75 campos de football americano también podrían colocarse en su interior.

Para poder llevar hasta el interior del edificio las grandes piezas que viene pre ensambladas desde otros puntos del planeta y para poder sacar los aviones una vez finalizados el edificio dispone de 6 puertas de 25m de alto por unos 100m de ancho.

La fábrica está alumbrada por más de un millón de bombillas lo cual hace que la temperatura interior del edificio aumente considerablemente. Sin embargo no es necesario ningún sistema de climatización ya que teniendo en cuenta la altura interior del edificio la temperatura a nivel del suelo se mantiene estable en unos 20 grados. La temperatura a cotas superiores sin embargo puede alcanzar fácilmente los 40 grados.
En caso de que la temperatura aumente más de la cuenta basta con abrir una de las grandes puertas para crear un sistema de ventilación natural.

El Mural

El 29 de Marzo del 2006 Boeing inauguró un mural nuevo en la fachada del edificio principal de la fábrica de Everett.

El Libro Guinness de Récords Mundiales ha reconocido el mural, compuesto por más de 9.290 metros cuadrados de película gráfica, como el gráfico digital más grande del mundo.

La pintura cubre las seis entradas de la fábrica en el lado meridional del edificio –que ya de por sí está reconocido por el Libro Guinness de Récords Mundiales como el edificio más grande del mundo en cuanto a volumen.
Las puertas que componen el mural son de 25 metros de alto, con una anchura que oscila entre 91 y 107 metros. Cada una de ellas tiene el largo aproximado de un campo de fútbol de la Liga Oficial estadounidense (NFL).

La compañía londinense Fitch Design Consultants diseñó el nuevo mural para captar la emoción de volar y el entusiasmo de los trabajadores de Boeing por la industria aeroespacial.
“El nuevo aspecto es refrescante. Es una manera estupenda de celebrar la pasión por los aviones de las personas que trabajan en esta fábrica” dijo Jeff Robinson, director de marketing de marca y director creativo del proyecto del mural de Everett, Boeing Commercial Airplanes. “Es un gráfico impresionante que está a la altura de nuestros destacados aviones y línea de productos”.
El mural está compuesto por más de 475 láminas (de 1 x 18 metros ). Fueron necesarios más de cinco meses para instalarlo, principalmente debido a las condiciones meteorológicas adversas, que incluyeron 27 días seguidos de lluvia en diciembre y enero en la zona de Seattle.

La empresa 3M Co., ubicada en St. Paul, Minnesota, fabricó la película gráfica sensible a presión y otros productos utilizados en el diseño. Esta compañía es pionera en el uso de películas graficas para envolver vehículos y edificios con mensajes promocionales.

La compañía SuperGraphics, con sede en Seattle, imprimió digitalmente y colocó la película. Desde 1993, SuperGraphics ha implementado sistemas de diseño de vanguardia y tecnologías de impresión de pantallas y de inyección de tinta de gran formato electrostática para crear campañas de grandes proporciones, que no pueden pasar desapercibidas.

Además del nuevo mural, la fábrica –de 98,3 acres—se repintó recientemente. Para ello, se utilizaron más de 25.004 litros de pintura.

Estructura

Para lograr las grandes luces requeridas para el ensamblaje de los aviones se optó por utilizar vigas tubulares de aproximadamente 10 metros de canto. Estas vigas sirven a su vez para soportar los rastreles por los que se deslizan las grúas encargadas de manipular las grandes y pesadas piezas que componen una aeronave.

Fotos

La arquitectura se explica mejor en imágenes

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